Menu Zavřeno

OLOMOUC

490. samostatný vrtulníkový pluk
488. samostatný prapor letištního technického zabezpečení
498. letecký opravárenský závod
232. samostatná vrtulníková letka

V Olomouci se v 80. letech vyskytovaly především vrtulníky Mi-8 a Mi-24, ale dříve zde byly hojně zastoupeny i typy Mi-2 a Mi-4.

Z důvodu stížností obyvatel na hluk startujících a přistávacích vrtulníků, které měly vzletovou a přistávací dráhu směrem nad město, byla v 80. letech postavena druhá dráha v jiném směru. Dnes je součástí obchvatu města. Při odsunu v roce 1990 odlétalo okolo 90 vrtulníků typu Mi-8 a Mi-24. Dále odjelo 11 železničních transportů z nádraží Olomouc-Bělidla a Černovír v období 1. až 19. dubna. Olomoucké letiště je v civilním využití, místní aeroklub využívá původní hangáry. Budovy zázemí letiště mají civilní organizace a firmy.

Důstojníci letectva
Vrtulníky Mi-4 na letišti působily dlouhá léta
An-2 při přípravě k seskokům
Mi-4 startuje k seskokům padákem
Na letišti se objevovaly také velké vrtulníky Mi-6
„Subbotnik“, tedy sobotní brigáda, které se účastnili i důstojníci
Během této akce se různě vylepšovalo prostředí letiště
Kasárenské domy u letiště
Starší provozní budova
Hlavní vrátnice na letiště
Další letištní pracoviště
Týlová budova letiště
Věž řízení letového provozu
Jeden z hangárů letiště
Další kryté stání na letadla
Hangáry na druhé straně letiště
Detail na vrata
Boční pohled
Garáže pro letištní techniku, především cisterny
Jedna z pracháren nedaleko letiště, využívána obvykle jako sklad munice