| 236. stíhací bombardovací letecký pluk |
| 199. samostatná vrtulníková letka bojového velení |
| 244. samostatná rota letištního technického zabezpečení |
| 230. samostatná vrtulníková letka |
| 313. samostatná vrtulníková letka |
| 83. samostatný prapor letištních staveb |
| 573. samostatný prapor spojení a radiotechnického zabezpečení |
| 932. samostatný prapor letištního technického zabezpečení |
| 155. samostatný vrtulníkový pluk |
Budova štábu letiště Hradčany byla postavena v roce 1952 krátce poté, co se zde usídlila 46. bombardovací letecká divize ČSLA. Po odchodu Fotoletecké skupiny do Hradce Králové a bombardovacího leteckého pluku s letadly MiG-15, který byl zrušen, se sem nastěhovaly sovětské letecké útvary. K dispozici měly 10 500 m2 ubytovací plochy a 4 000 m2 skladovací. Byly zde také sklady, ve kterých bylo uloženo 3 000 tun munice. Na letišti Hradčany v Ralsku bylo zázemí pro rodiny důstojníků, pro personál letiště, byla vybudována škola, kulturní dům a další vybavení. Také sem byla postavena vlečka s překladištěm pro lepší zásobování letiště. Byly zde také opravny letadel.
Na letišti se postupně střídaly útvary s letadly MiG-21, MiG-23 a později i MiG-27 v počtu 29 kusů. K pluku náležely i 4 kusy MiG-29K a 10 cvičných MiG-23UB. Vrtulníky byly tvořeny 33 kusy Mi-24.
100. průzkumná letka měla 14 letadel Su-17. Letka bezpilotních průzkumných prostředků měla 8 kompletů VR-3 Rejs.
Odchod všech útvarů z letiště Hradčany probíhal od května 1990 postupně celý rok až do konce května 1991, kdy byl areál předán čs. armádě. Dnes patří velká část areálu libereckému kraji, případně menším firmám. Většina nevyužívaných budov již byla zbourána. Je zde i malý aeroklub, využívající plochu letiště a starý hangár.
